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首先,二手车交易平台的利润还没有成熟。

2018-08-27 15:45      点击:
余先生最近从上海爱驰二手车公司购买了一辆凯迪拉克二手车,承诺不会发生事故、真正的里程表和关键部件没有结构损坏,这引起了轩然大波。这辆车被发现伪造里程,发生事故,并被修理。郁先生愤怒地将汽车经销商告上法庭。虽然法院最终裁定郁先生胜诉,但几个月后,郁先生从未得到公司的赔偿。

我不得不说,二手车行业太深了。在我听到公司宣传之前,我觉得所有的车型都经过了测试和认证,应该没有问题。现在人们发现,所谓的测试就是他既是运动员又是裁判,而且没有越位。于先生别无选择,只能告诉第一财经日报记者。

的确,二手车市场没有相关信息可供查询,信息不对称以及车辆维护和保养信息混杂在一起。市场交易是由小型二手车经销商或牛来完成的。消费者需要花很多时间购买一辆令人满意的车。

我们想知道是否有一种类液压登车桥似于房屋中介的帮助购买模式,负责二手车交易中的信息匹配和匹配,帮助消费者在去年记者参加的后市场会议上购买汽车。提出问题后,场地暂时冷静了约30秒,然后来自各个角落的疑虑又出现了。几乎每个人都认为这种模式是不可行的,你让消费者信任你。

在购买二手房时,寻找中介几乎是每个购房者的第一想法。但在二手车行业中,寻找熟人似乎是一种比较流行的方法。每个人都认为既然他们是熟人,就不会有欺骗。上海坦率地说,如果你想找一个中介或者有人帮忙买,我不想依靠什么可以信任你。

如何获得消费者的信任是韩光裕及其猫猫团队无法回避的问题。车猫网是总部设在杭州的二手车交易平台。很多人会把我们的交易模式归结为B2C,但我们更喜欢把自己定位为购买平台。我们的认证,买卖双方都能完成交易。猫网副总裁韩光裕强调第一财经日报记者。

至于如何赢得消费者的信任,Chemao给出了答案。com与优鑫二手车、车王二手车等在线和离线交易平台相同。我们承诺所有二手车都将通过我们的猫1058专业测试进行测试和认证。消费者会购买我们的认证车。如果有任何问题,我们将直接支付。韩光裕说。

事实上,二手车认证不仅仅是一个猫科车族,几乎所有的电子商务平台和离线连锁机构,都有自己创建或第三方的认证系统作为代言,猫科车作为后者,几率是多少

我们只是以认证为入口。我们不会参与买卖双方的价格谈判,也不会偏袒交易过程中的任何一方,也不会像其他平台一样参与交易共享。在不增加买方交易成本的情况下,汽车和猫可以赢得消费者信任的一个更重要的原因。

汽车信息的透明度只是第一步,影响二手车交易的几个最重要的因素是它能否提供足够的汽车供应、便利的客户服务和可靠的售后保护。

对于整个二手车行业来说,充足的车源是交易的基础。以上二手车经销商告诉记者,对于二手车帮助购买的猫咪模型更是如此,比如消费者想要买车,你不能只推荐一辆车给他,所以韩光裕对记者说,达成协议的可能性肯定很低。只要有消费者订单到平台,汽车猫就会为他们推荐很多车型。

所以,源头来自哪里,作为交易中介,源头不是猫独有的,同时,其他交易平台也是通过各种方式夺取源头的。我们有专职离线搜索人员,发现有合适的车源会及时上传和订单匹配。韩光裕告诉记者。显然这还不够。下一步,我们将在4S店开发一些二手车经理或销售经理。我们现在有一个应用程序,汽车经销商将获得一些奖励下载这个应用程序,为我们提供二手车信息。

韩广宇告诉记者,经过一系列的组合打击,汽车和猫的交易量逐月上升,到5月份达到600辆。这个数据已经占到杭州本地市场交易量的1/10。

在某种意义上,一个以前被忽视的模型已经逐步建立,然而,我们如何从交易中扣除费用和收取部分认证费中获利

事实上,对于二手车交易来说,盈利并不难。韩光裕坦言,例如,我们的脱机测试中心,会有一些修理厂或经销商甚至二手车市场跟我们一起,我们的投资不多,是一个比较轻的模式。整个过程的转移、保险、理财,我们都有很多的想像力。

然而,韩光裕告诉记者,对于汽车和猫来说,目前最重要的是不要考虑盈利能力。我们的下一步是加快市场布局,今年进入15个城市,准备3年内进入60个城市。单一市场,但很难在全国范围内大规模复制他的模型,每个区域市场的特点和成熟度都不尽相同,因此每个进入区域市场都是对我们一个考验。

然而,这是一个必须经历的考验。随着新车拥有量的不断扩大,越来越多的传统二手车经销商和互联网公司发现了二手车市场的黄金机遇。今年年初以来,英美烟草在汽车售后市场的投资显著增加。首先,一月份,腾讯与京东联手投资二手车交易(包括二手车业务);三月份,英美烟草公司率领优信拍卖;今年4月,阿里宣布将2014年底推出的二手车交易平台与当地汽车服务业务整合;在不久的将来,腾讯以8500万美元的策略投资人人网。O拍、友信牌等二手车电子商务巨头也开始逐步步入B2C领域。

面对庞大的外资和强大的互联网公司,如果你不能跑得足够快,剩下的路可能不如你想象的那么好。这个行业正被太多的人错过,所以我们必须加快布局。韩光裕告诉记者。

韩光裕在去年年底完成1000万美元的A轮融资后,透露,近2亿美元的B轮融资也将在不久的将来到位。市场上汽车金融等业务,为拓展产业链做准备。